Многоцелевой автомобиль
Многоцелевой автомобиль в разных регионах носит разные имена, например, микроавтобус, пассажирский автомобиль, минивэн, и т.д. Поэтому, в разных регионах многоцелевым автомобилем может называться различные автомобили. Однако, в общем смысле, многоцелевой автомобиль может выполнять те же функции, что седан, универсал или малотоннажный грузовик.
Многоцелевые автомобили (микроавтобусы) спроектированы для наибольшего внутреннего пространства. Все сиденья в многоцелевых автомобилях регулируемы и складываемы: например, спинка второго ряда сидений может быть сложена так, чтобы получить столик, а передние сиденья могут поворачиваться на 180 градусов.
Последние годы многоцелевые автомобили уменьшались в размере, что привело к производстве малых многоцелевых автомобилей (S-MPV). Длина малых многоцелевых автомобилей находится в диапазоне от 4.2 м до 4.3 м, а количество мест варьируется от 5 до 7 мест.
Бортовые автомобили
Бортовые автомобили обычно проектируются с открытой грузовой платформой и передней частью, похожей на пассажирские автомобили. Бортовые автомобили могут иметь различные грузовые платформы, от коротких (1.8 м), до длинных (2.1 м).
В результате, бортовые автомобили могут быть использованы как для перевозки пассажиров, так и для транспортировки грузов.
На рынке доступны 2- и 4-дверные бортовые автомобили; 4-дверные бортовые автомобили более популярны среди клиентов.
Полностью разобранные автомобили (CKD)
Полностью разобранные детали регулярно используются в автомобильной промышленности, а также производителями железнодорожных подвижных составов и автобусов.
Другими словами, полностью разобранные автомобили – это означает, что мы импортируем «разобранные сборки», другими словами, детали и компоненты, которые необходимы для сборки автомобиля.
SKD автомобили
SKD (Semi-Knocked Down) означает крупноузловую сборку. SKD означает, что мы импортируем двигатели внутреннего сгорания, КПП и батареи, и после используем их для сборки автомобилей в местных заводах.
Или, в более широком смысле, мы импортируем полусобранные автомобили, собираем их на местных заводах для получения готового автомобиля.
RV автомобили
RV означает транспортное средство для отдыха (от Recreational vehicle). В Северной Америке, RV специально используется для обозначения автомобилей, которые оснащены домашними удобствами, такими как туалет, спальня, и т.д. В результате, RV автомобили также называют домом на колесах.
В общем смысле, RV обозначает автомобилей, которых используют для развлечений и путешествий, куда входят многоцелевые автомобили и полноприводные внедорожники, исключением являются седан и спортивные автомобили.
SUV
SUV называется автомобиль с шасси от легких грузовиков и кузовом «универсал».
Часто SUV автомобили оснащены системой полного привода для езды как по дорогам, так и по бездорожью. Оснащенный независимой передней и зависимой задней подвеской и имеющий большой дорожный просвет, SUV автомобиль не только имеет комфортабельность седанов, но также проходимость внедорожников.
Оснащенные раскладываемыми и передвижными сиденьями, некоторые SUV автомобили имеют грузовместимость пикапов/легких грузовиков и количеством пассажирских мест как у минивэнов или микроавтобусов.
Электромобиль
Электромобили – автомобили, приводимые в движение электрическими двигателями, куда входят, электрокары, электропоезда, электрические суда, электроциклы, и т.д.
Электромобили могут получать энергию различных источниках, таких как органическое топливо, атомная энергия, солнечная энергия, энергия ветра, и т.д. Обычно, образованное электричество собирается в батареях или топливных элементах. После чего, батареи подают электроэнергию электродвигателям, которые в свою очередь начнут двигать автомобиль.
Настоящее время мы уделяем большое внимание защите окружающей среды. Исходя из этого, в будущем большая часть автомобилей будут использовать источники возобновляемых энергий; станут популярными гибридные автомобили и полностью электрические автомобили.
Гибридные автомобили
Гибридными автомобилями называют транспортные средства, которые используют два или более видов источников энергии.
Часто гибридными автомобилями называют гибридных электромобилей (HEV), которые одновременно используют электрическую двигательную систему и двигательную систему с двигателем внутреннего сгорания.
Гибридные автомобили менее вредны окружающей среде, и их источниками энергии являются перезаряжаемые накопители энергии, жидкий азот, сжиженный природный газ, солнечная энергия, энергия ветра, и т.д.
Газотопливные автомобили
Газотопливные автомобили включают автомобили, использующие сжиженный природный газ (liquefied petroleum gas vehicles) и компримированный природный газ как топливо (compressed natural gas vehicles).
LPGV и CNGV автомобили менее вредны окружающей среде, чем традиционные автомобили с двигателем внутреннего сгорания. Выброс оксида углерода (CO) у автомобилей, использующие природный газ, на 90% ниже, чем у бензиновых автомобилей, выброс HC на 70% ниже, а выбросы оксидов азота (NOx) на 35% ниже.
Автомобили без пробега
Автомобили без пробега – это автомобили, на которых ещё никто не ездил.
Для обеспечения нулевого показателя счетчика пройденного расстояния, автомобили перевозятся с помощью других больших автомобилей от самого завода до центра продаж.
Автомобиль с нулевым содержанием вредных выбросов (ZEV)
Автомобиль с нулевым содержанием вредных выбросов не производит загрязнителей воздуха, таких как твердые частицы, оксиды углерода, озон, свинец, и т.д.
К автомобилям с нулевым содержанием вредных выбросов относятся электромобили с солнечными батареями, чистые электромобили, водородные автомобили, и т.д.
Классические автомобили
Классическими или историческими автомобилями называют автомобили, которые были произведены более 20 лет тому назад. Однако, точное значение меняется от региона к региону. Например, в штате Пенсильвания, США, дается такое толкование: «транспортное средство, не являющееся заново изготовленным, произведенное не менее 15 лет назад, считая от настоящего года, которое держалось в хорошем состоянии или было восстановлено до состоянии, которое соответствует комплектации и внешнему виду производителя." В то время, как в Великобритании, Королевская налоговая и таможенная служба определяет классический автомобиль, как «для целей налогообложения компаний, не менее 15-летним возрастом и ценой более 15,000 фунтов стерлингов".
Европейские стандарты по выбросам
Загрязнители автомобили состоят из HC, NOx, CO, PM и т.д. Для защиты окружающей среды, многие компании разработали общепринятые ограничения объема выброса новых автомобилей. Среди них, европейский стандарт по выбросам является самым часто используемым стандартом.
Стандарты по выбросам могут быть изменены
Начиная со стандарта Euro 2, европейский стандарт по выбросам дает разные ограничения для разных типов автомобилей.
Пример, объясняющий стандарт Euro II:
Тип транспортного средства: легковой автомобиль; макс. полная масса ≤ 2.5 тонн; количество мест (включая водителя) ≤ 6;
Дата: после 1 января, 2004 года
Ограничения стандарт Euro II:
Бензиновые автомобили: CO ≤ 2.2 г/км, HC ≤ 0.5 г/км;
Дизельные автомобили: CO ≤ 1.0 г/км, HC ≤ 0.7 г/км, PM ≤ 0.08 г/км.